De voordelen van lithiumbatterijen voor distributie in koude opslag
De basis van de Amerikaanse supply chain is gekoelde warehousing. Naast medicijnen die koud moeten worden bewaard, kopen Amerikaanse klanten steeds vaker een verscheidenheid aan diepgevroren en gekoelde voedingsmiddelen en dranken. Dit alles leidt tot een grotere behoefte aan koeldistributie. Tegen 2030 wordt verwacht dat de koelopslagindustrie met meer dan 11 procent zal zijn gegroeid tot ongeveer 330,2 miljard.
Elektrische heftrucks en palletwagens worden vaak gebruikt door distributeurs van koelhuizen om artikelen te verplaatsen. Vanwege de manier waarop de kou de typische capaciteit van een typische loodzuuraccu beïnvloedt, is koude opslag een moeilijke situatie om mee om te gaan. De effectiviteit van koelopslagmagazijnen met een vloot van materiaalbehandelingsapparatuur van elke omvang wordt verhoogd door BENWEI lithiumbatterijen.
De beste batterij voor materiaaloverslag in koude opslag
Lithiumbatterijen hebben voordelen ten opzichte van conventionele loodzuurbatterijen doordat ze sneller opladen, langer meegaan en meer bruikbare energie leveren bij elke ontlading. Batterijen hoeven niet te worden vervangen, geïrrigeerd of opgewarmd voordat ze worden opgeladen, wat processen vereenvoudigt en de productiviteit in koelopslagfaciliteiten verhoogt.
Wanneer loodzuuraccu's worden bewaard en gebruikt in ijskoude omstandigheden, kunnen ze tot 50 procent van hun capaciteit verliezen. Loodzuuraccu's verliezen uren aan bedrijfstijd wanneer hun capaciteit afneemt, wat magazijnbeheerders in een moeilijke positie plaatst waar ze werktijd moeten verliezen aan opladen of zelfs moeten afzien van bepaalde onderhoudsprocedures om de taak op tijd af te ronden. LiFePO4-batterijen blijven goed werken in ijskoude omstandigheden, wat een kans biedt voor distributeurs van koude opslag om kosten te besparen en de output te verhogen.
In koudere klimaten presteren verschillende soorten machines voor materiaalbehandeling anders. Gespecialiseerde vorkheftrucks en vorkheftruckbatterijen kunnen in koelopslagfaciliteiten worden gebruikt om de zaken in beweging te houden. Ervoor zorgen dat de apparatuur en batterijen effectief kunnen werken bij lagere temperaturen, is een ander probleem voor exploitanten van koelhuizen. Om te voorkomen dat de binnenkant van de batterij te koud wordt, moeten de batterijen een warmtebron kunnen bevatten. Deze verwarmde oplossingen kunnen worden gebruikt om een batterij beter te laten werken naarmate deze ouder wordt. Alle apparatuur is bedoeld om mee te gaan tijdens een dienst. Verwarmingselementen aan boord zijn cruciaal in koelketenoperaties om te garanderen dat machines naar behoren functioneren en voldoen aan de eisen van alle zakelijke belanghebbenden.
De voordelen van lithiumbatterijen in koude omstandigheden zijn onder andere:
1. Geen capaciteitsvermindering bij lage temperaturen
Lithiumbatterijen uit de Low Temperature-serie kunnen worden opgeladen in omgevingen die zo koud zijn als -4 graden F (-20 graden C).
3. Het permanent kunnen stallen van palletwagens en heftrucks in koelruimtes voorkomt condensschade.
4. Er was geen kans om schade aan te rekenen.
5. Geen onderhoud nodig
6. Tot tien keer de levenscyclus
Hoe lithiumbatterijen de effectiviteit van koudedistributie verbeteren
Ondanks dat ze een veel hogere startprijs hebben dan loodzuurbatterijen, zijn lithiumbatterijen het meest duurzaam en hebben ze de snelste oplaadtijden. Veel managers van gekoelde magazijnen leren dat het gebruik van lithiumbatterijen om hun material handling-apparatuur van stroom te voorzien, hen heeft geholpen enkele van de specifieke moeilijkheden te overwinnen die gepaard gaan met zakendoen in koude klimaten. In tegenstelling tot loodzuuraccu's, die een laad-/ontlaadcyclus van 200-500 cycli hebben, hebben lithium-ion-accu's een laad-/ontlaadcyclus van 2000-5000 cycli. Het maakt niet uit hoe vaak of hoe diep de BENWEI-lithiumbatterijen leeg raken, aangezien tussentijds opladen geen negatieve effecten op hen heeft. Voor maximale productiviteit en levensduur van de batterij is het van cruciaal belang om te controleren hoe operators hun batterijen gebruiken.
Operators laden hun batterij soms snel op om hun dienst door te komen, aangezien de levensduur van een loodzuurbatterij korter is in koude opslag. Omdat loodzuuraccu's aanzienlijk meer onderhoud vergen dan lithiumaccu's, is het veel moeilijker om best practices op het gebied van accuparkbeheer toe te passen in een koelmagazijn.
Batterijbeheersystemen op lithiumbatterijen maken het veel eenvoudiger om gegevens te verzamelen en te analyseren voor optimalisatie. Een BMS bewaakt de batterijprestaties en beschermt tegen situaties die de batterij kunnen beschadigen, bijvoorbeeld wanneer deze het toegestane bedrijfstemperatuurbereik overschrijdt.
Accu's voor koude opslag opladen
In koudere klimaten kan het opladen van loodzuuraccu's een uitdaging zijn. Een loodzuuraccu moet voor gebruik altijd volledig worden opgeladen. De levensduur van loodzuuraccu's wordt verkort als ze niet genoeg tijd krijgen om op te laden en af te koelen.
De hoeveelheid tijd die nodig is om een batterij tijdens een dienst op te laden, neemt toe in koudere gebieden omdat de oplaadsnelheid wordt vertraagd. Het hele proces kan worden beïnvloed als een batterij niet goed is opgeladen of niet werkt in overeenstemming met de rest van de apparatuur. Bij het opladen van een loodzuuraccu moet de temperatuur weer op kamertemperatuur zijn om het laadproces te versnellen. Koelopslagfaciliteiten kunnen dit een probleem vinden vanwege de kosten die worden gemaakt tijdens stilstand. Het handhaven van constante prestaties in verschillende temperatuurzones vormt een extra uitdaging.
Dankzij de geïntegreerde verwarmingscomponenten van de BENWEI Low Temperature Series is tussentijds opladen mogelijk, zelfs in een koelcel. Om condensatieproblemen te voorkomen, plaatsen sommige faciliteiten de laders buiten de koelcel, maar leiden de kabels naar binnen naar een locatie waar palletwagens of heftrucks zijn gestationeerd om tussentijds op te laden.
