Producten
50w straatlantaarn zonnelamp
>LED-licht, zonnepaneel, lithiumbatterij en controller, alles in één compact ontwerp.
>Geen bedrading, 100% op zonne-energie, eenvoudig te installeren en te verzenden.
>Ingebouwde infraroodsensor, kan de lichtopbrengst automatisch aanpassen (tijdregeling + lichtsensorregeling+ bewegingssensorregeling).
>Roestvast, stofdicht en waterdicht IP65.
>5 jaar garantie.
50w straatlantaarn zonnelamp

Producteigenschappen:
50w straatlantaarn zonnelamp
& gt;LED-lamp, zonnepaneel, lithiumbatterij en controller, alles in één compact ontwerp.
& gt;Geen bedrading, 100% op zonne-energie, eenvoudig te installeren en te verzenden.
& gt;Ingebouwde infraroodsensor, kan de lichtopbrengst automatisch aanpassen (tijdregeling + lichtsensorregeling+ bewegingssensorregeling).
& gt;Roestbestendig, stofdicht en waterdicht IP65.
& gt;5 jaar garantie.
Productspecificatie:
50w straatlantaarn zonnelamp
| Stroom | 50w |
| Lichtbron | SMD3030 100 STUKS: |
| Materail | Aluminium behuizing: |
| Lampmaat: | 38*11*67 cm |
| Zonnepaneel | 6V 20W |
| Lithium batterij | 3.2V 20AH |
| Waterbestendig | IP65 |
| Hoogte installeren: | 5-6M |
| Oplaadtijd | 6-8 uur |
| Regen dagen | 2-3 dagen |
| Garantie | 5 jaar |
| Besturingsmodus: | afstandsbediening, lichtregeling, inductie van het menselijk lichaam; |
Meer details:
50w straatlantaarn zonnelamp






Waterdichte prestaties van LED-straatverlichting
Omdat de werkomgeving van LED-straatverlichting buiten is, met wind en regen, is het materiaal van LED-straatverlichting het beste waterdicht en corrosief. De anti-corrosie van de LED-lichtmast keurt het thermisch verzinken en vervolgens spuiten van het oppervlak goed. De kwaliteit van de anti-corrosie voldoet aan de eisen. De gemiddelde dikte van de thermisch verzinkte laag is niet minder dan 85μm. Het spuiten van de LED-lichtmast moet worden gemaakt van hoogwaardig outdoor puur polyester plastic poeder, met een gemiddelde dikte van ≥ 100 m. , De spuitlaag is uniform, compleet en heeft een glad oppervlak en de hechting voldoet aan de vereisten van relevante normen.
De toegangsdeur onder de LED-lichtmast is evenwijdig aan de as van de lichtmast, 400 mm van de grond en een toegangsdeur van 320 mm × 120 mm met een gelaste aardingsterminal in de deur; de randen van het deurgat en de deurafdekking zijn glad en vlak, en er is een opening tussen de deurafdekking en het deurgat na montage Niet meer dan 2 mm, de deurafdekking is uitwisselbaar en heeft effectieve en betrouwbare antidiefstalmaatregelen. Straatverlichting is een ontoegankelijk onderdeel van ons leven, maar straatverlichting heeft ook veel tekortkomingen. Als het om stroomstoringen in het hele gebied gaat, is dat op dat moment erg onhandig. Straatverlichting is niet alleen apparatuur voor elektrische vervuiling, maar ook hoge elektriciteits- en onderhoudskosten. En soms, als het niet goed wordt beschermd, kan het worden gestolen, dus we moeten speciale aandacht besteden aan deze dingen wanneer we straatverlichting produceren.
Straatverlichting is nauw verbonden met ons leven. Naast gewone straatverlichting zijn er steeds meer LED-straatverlichting in ons leven gekomen. Bij de installatie van LED-straatverlichting moeten we op enkele details letten. Demontage en montage van LED-straatverlichting op zonne-energie en selectie van montagelocaties. De demontageplaats moet zich in de buurt van de installatieplaats bevinden om het transport na de montage te vergemakkelijken. Probeer op regenachtige dagen niet te werken.
Tel de lampen volgens de leveringslijst. Demonteer en controleer de onderdelen één voor één aan de hand van de paklijst en controleer op beschadigingen zoals stoten, slijtage, vervorming en krassen. Lichtmastcomponenten en draagbare accessoires (zoals zonnecelmodules, lampvoeten, enz.) moeten worden geplaatst met zachte kussens die zacht zijn om onnodige schade zoals krassen tijdens installatie te voorkomen. Wanneer het onderste lichtmastsamenstel wordt geplaatst, is een ijzeren frame nodig aan het bovenste uiteinde om de installatie van het lichtmastsamenstel te vergemakkelijken. Straatverlichting is nauw verbonden met ons leven. Naast gewone straatverlichting zijn er steeds meer LED-straatverlichting in ons leven gekomen. Bij de installatie van LED-straatverlichting moeten we op enkele details letten. Demontage en montage van LED-straatverlichting op zonne-energie en selectie van montagelocaties. De demontageplaats moet zich in de buurt van de installatieplaats bevinden om het transport na de montage te vergemakkelijken. Probeer op regenachtige dagen niet te werken.
Tel de lampen volgens de leveringslijst. Demonteer en controleer de onderdelen één voor één aan de hand van de paklijst en controleer op beschadigingen zoals stoten, slijtage, vervorming en krassen. Lichtmastcomponenten en draagbare accessoires (zoals zonnecelmodules, lampvoeten, enz.) moeten worden geplaatst met zachte kussens die zacht zijn om onnodige schade zoals krassen tijdens installatie te voorkomen. Wanneer het onderste lichtmastsamenstel wordt geplaatst, is een ijzeren frame nodig aan het bovenste uiteinde om de installatie van het lichtmastsamenstel te vergemakkelijken.
Door praktische toepassingen wordt aangetoond dat krachtige LED-straatverlichting de voordelen heeft van energiebesparing, milieubescherming, lange levensduur, instelbare helderheid en kleurtemperatuur en hoge kleurweergave. Met de volwassenheid van LED-technologie en de voortdurende verbetering van de efficiëntie, is LED-solid-state verlichting de trend en de beste oplossing voor energiebesparing. De energiebesparende eigenschappen van het LED-straatlantaarnverlichtingssysteem worden voornamelijk bepaald door de LED-chip en voeding. De LED-chip en de voedingsmodule zijn echter samen geïntegreerd en de ruimte is over het algemeen klein en de warmteafvoer is slecht. De LED-chip en de voeding zijn verwarmingselementen, waardoor de omgevingstemperatuur hoger wordt. Daarom verlaagt dit artikel de omgevingstemperatuur door de warmteafvoeromstandigheden van het LED-straatlantaarnsysteem te verbeteren, het lichtrendement van de LED en de efficiëntie van de voeding te verhogen, zodat de LED-voeding en de levensduur van de LED-chip kan worden geëvenaard, en echte energiebesparing, milieubescherming en een lange levensduur kunnen worden gerealiseerd.
Laat' praten over de drie belangrijkste aspecten van onderzoeksinhoud:
1. Experimenteel onderzoek naar de thermo-elektrische relatie van high-power LED-straatlantaarns. Door de high-power LED-straatlantaarn met de verbindingsmodus eerst in serie en vervolgens parallel als object te nemen, onderzoekt het experiment de relatie tussen de stroomverdeling en de temperatuurverdeling onder de twee voedingsmodi van constante stroom en constante spanning. Bouw een experimenteel platform voor het onderzoek naar de thermo-elektrische relatie van LED-straatlantaarns en analyseer de experimentele resultaten. Uit de resultaten is bekend dat er onder constante stroomomstandigheden een duidelijke lineaire relatie is tussen de LED-junctietemperatuur en de voorwaartse spanning, die de spanningsvalkarakteristieken van de LED verifieert, en u kunt proberen de junctietemperatuur van de LED te meten. LED met een grote stroom, wat anders is dan de traditionele kleine stroommeting. . In vergelijking met constante spanningsaandrijving is het totale uitgangsvermogen van de voeding stabieler bij constante stroomaandrijving. Vanwege de ongelijke temperatuurverdeling over meerdere LED's wordt de bijbehorende stroomverdeling echter door elkaar beperkt. Vorm een vicieuze cirkel. Daarom is het ontwerp van de warmteafvoerbalans van groot belang voor de verbetering van de algehele kwaliteit van krachtige LED-straatverlichting.
2. Geoptimaliseerd ontwerp van krachtige LED-straatlantaarnradiator. Door de 150W high-power LED-straatlantaarn van een bedrijf als onderzoeksobject te nemen, wordt het thermische weerstandsnetwerkmodel van de profielradiator vastgesteld en wordt de radiator die aan de warmteafvoervereiste voldoet theoretisch ontworpen. Op basis hiervan wordt de Icepak thermische analysesoftware gebruikt om het ontwerp te optimaliseren. De rationaliteit van het bestaande radiatorontwerp wordt geverifieerd en de theoretische berekeningsresultaten zijn relatief consistent met de geoptimaliseerde resultaten, wat aangeeft dat theoretische berekeningen een belangrijk onderdeel vormen van het radiatorontwerp. Het combineren van software-optimalisatie kan de R&D-kosten verlagen, de R&D-cycli verkorten en de R&D-efficiëntie verbeteren.
3. High-power LED straatlantaarn power module warmteafvoer ontwerp. Op basis van het ontwerp van het krachtige LED-voedingscircuit, worden het warmtestroompad en de bijbehorende thermische weerstand geanalyseerd en wordt het kortste warmtestroompad als doel genomen, twee vermogenskoelingsapparaten zijn structureel ontworpen. Gericht op de smalle ruimte voor warmteafvoer van de voeding, wordt geprobeerd de miniatuur-heatpipe te gebruiken voor de warmteafvoer van de LED-voedingsmodule. De resultaten tonen aan dat de twee schema's kunnen voldoen aan de thermische ontwerpvereisten van elektronische apparatuur, en de warmteafvoerprestaties van het apparaat met behulp van micro-warmtepijpen zijn ongeveer 5 beter dan het andere schema.
Populaire tags: 50w straatlantaarn zonnelamp, China, leveranciers, zonne-energie led parkeerplaats licht, led straat licht met zonnepaneel, zonne licht voor straat prijs, zonne straat licht 200w, geïntegreerde zonne led straat licht, zonne-energie straat licht, ip65 zonne straat licht , zonne-straatlantaarn batterij prijs, zonne-sensor straatlantaarn, huis en verlichting zonne-straatlantaarn, zonne-led straatlantaarn, zonne-energie led parkeerplaats licht
-
Led Solar Street Lamp Radar InductieBekijk meer> -
LED-straatverlichting op zonne-energie 50wBekijk meer> -
LED-zonnelamp met ingebouwde batterijBekijk meer> -
200W LED Solar StraatverlichtingBekijk meer> -
Outdoor LED-straatverlichting op zonne-energieBekijk meer> -
Oplaadbare straatlantaarn op zonne-energieBekijk meer>














