Op welke problemen moet worden gelet bij het kiezen van LED-straatverlichting?
With the development of urbanization in my country, more and more attention has been paid to road lighting, which has driven the development of LED street lamps. Some problems need to be paid attention to in structural design, lighting creativity, modeling design, etc., so pay attention when choosing LED street lamps. What are the problems? Let's take a look with the LED panel light manufacturers now!
Op dit moment zijn de prominente problemen in de structuur en het uiterlijk van LED-straatlantaarns:
1. De oppervlaktebehandeling van het materiaal is moeilijk om de erosie van de ruwe omgeving gedurende lange tijd aan te kunnen: de zogenaamde -naakte LED-straatverlichting is over het algemeen een straatlantaarn waarbij de radiator direct naar buiten is blootgesteld. Sommige eigenaren denken dat het ontwerp van kale lampen meer bevorderlijk is voor warmteafvoer, maar het uitgangspunt van de levensduur van dergelijke lampen en lantaarns is dat de lampen moeten worden geïnstalleerd in een relatief schone omgeving die niet wordt beïnvloed door externe barre omstandigheden. In praktische toepassingen zijn LED-straatlantaarns allemaal. Als het direct buiten wordt geïnstalleerd, kan het verschillende ruwe omgevingen tegenkomen, zoals zure regen, zandstorm, sneeuwstorm en sneeuw, en de levensduur van de lamp zal aanzienlijk worden verminderd, en de lamp moet worden vaak vervangen.
Bovendien is de naakte straatlantaarn zeer gemakkelijk om stof en sneeuw op te hopen vanwege de structurele aard van de radiator zelf. Het stof dat de radiator bedekt, zal de drie-kleurenprestaties van de aluminiumlegering aanzienlijk verminderen, en het oppervlak van de sneeuw lijkt meer bevorderlijk voor de warmteafvoer. In feite is de warmteafvoer van de lampen voldoende in een koude omgeving, maar een grote hoeveelheid sneeuw Veroorzaakt een enorme druk op de lichtmast en vermindert schade aan het lampmateriaal.
2. Het rechthoekige ontwerp voldoet niet aan de winddichtheidseisen: De hier genoemde rechthoek betekent dat de LED-straatverlichting een bijna vierkante vorm heeft en dat elk oppervlak een groot-vlak is. Zo'n vliegtuig is beter om de kracht te dragen. Wanneer de wind verticaal uit een bepaald vlak waait, kan het vlak de windkracht niet verdelen, waardoor er druk ontstaat op de lantaarnpaal en de vaste structuur van de lamp.
De prestatiekenmerken van LED-straatverlichting ontwikkeld door bekende fabrikanten van LED-paneelverlichting:
1. Gebruikmakend van 1-3W high-power LED-chips, met verminderd vermogen om ervoor te zorgen dat de levensduur van de gehele LED-lamp meer dan 50,000 uur is en de lichtstroom behouden.
2. De secundaire lichtverdelingslens gebruikt geïmporteerde PMMA plus pc-materiaallens, die UV-bestendig is en niet gemakkelijk te breken is. De lampkop wordt niet geel na langdurig werken. Tegelijkertijd bereikt de lichtopbrengst 92 procent, zodat de hele lichtefficiëntie 90-120Lm/w of meer kan bereiken.
3. Lichtverdeling met menselijke functie, uniforme wegverlichting.
4. De hele lamp heeft een modulaire structuur om convectie met de lucht te vormen. De voedingsafdekking heeft gaten voor luchtcirculatie om de levensduur van de voeding te garanderen.
