De markt voor cascadegebruik zal de mainstream worden op het gebied van recycling van lithiumbatterijen
Sinds 2018 zijn de eerste binnenlandse auto-energiebatterijen die op de markt komen, begonnen met het inluiden van een "schrapend tij". Gegevens tonen aan dat in 2018 de schrootrecycling van energiebatterijen 63.900 ton zal bereiken, een jaarlijkse stijging van 129,99%; tegen 2020 zal het recyclingvolume 247.600 ton bereiken en zal de recyclingmarkt in de toekomst tientallen miljarden schaalindustrieën zijn.
Onder de tuyere van recycling is er controverse over het al dan niet recyclen of ontmantelen van buiten gebruik gestelde batterijen. Gezien het feit dat er nog steeds veel problemen zijn bij cascadegebruik, noemen sommige stemmen in de industrie het zelfs een "pseudo-propositie". In theorie kan het cascadegebruik van buiten gebruiksbatterijen maximale gebruikswaarde en economische voordelen opleveren. Over het algemeen is de levensduur van energiebatterijen 5 tot 8 jaar. Wanneer de batterijcapaciteit onder de 80% daalt, kan deze niet voldoen aan de behoeften van elektrische voertuigen. Na het testen, onderhoud en reorganisatie kunnen de gepensioneerde batterijen echter in cascade worden gebruikt op het gebied van energieopslag, gedistribueerde fotovoltaïsche energieopwekking, huishoudelijke elektriciteit en elektrische voertuigen met lage snelheid.
Op dit moment heeft de stroombatterij die het echelongebruik is binnengekomen een levensduur van 2.000 keer bereikt en de prestaties op het gebied van energieopslag zijn beter dan die van lood-koolstofbatterijen. Op het gebied van expreslogistiek kan het cascadegebruik van energiebatterijen de gebruikskosten met de helft verlagen. Op het gebied van elektrische voertuigen met lage snelheid heeft het cascadegebruik van elektrische lithiumbatterijen de voordelen van een langere levensduur en een hogere energiedichtheid dan loodzuuraccu's.
Industriegegevens tonen aan dat de schaal van de cascade-gebruiksmarkt in 2018 898 miljoen yuan zal bereiken, terwijl de marktomvang van recycling en ontmanteling 319 miljoen zal zijn. Vanuit het oogpunt van de trend zal het toekomstige cascadegebruik de mainstream zijn, maar er zijn slechts een klein aantal demonstratieprojecten voor cascadegebruik. Er zijn nog maar weinig ondernemingen die gebruik maken van de industrialisatie van cascadegebruik.
Met de stijgende prijzen van upstream-grondstoffen en de toenemende kostendruk van batterijbedrijven, is het een onvermijdelijke trend om stroombatterijen in cascade te gebruiken om het gebruik van hulpbronnen te maximaliseren. Hoewel er nog steeds veel problemen zijn, zal onder de situatie van gunstig beleid en brede marktontwikkelingsvooruitzichten het cascadegebruik van energiebatterijen niet al te ver verwijderd zijn van het inluiden van de marktuitbraak.
