Straatverlichting is ontworpen om wegen, straten en aangrenzende gebieden te verlichten om de veiligheid voor bestuurders en voetgangers te vergroten. Oude straatverlichtingssystemen maken doorgaans gebruik van hogedrukontladingslampen, in de meeste gevallen hogedruknatriumlampen (HPS) en metaalhalogenidelampen. Deze lichtbronnen stonden vroeger bekend om de hoogste hoeveelheid verlichting per verbruikte watt elektriciteit. Omdat natuurlijke hulpbronnen en energie uiteindelijk uitgeput raken, wordt het belangrijk om fossiele energie te besparen en nieuwe, eeuwige energie te ontwikkelen. Daarom spannen mensen zich over de hele wereld in in deze richting voor openbare constructies. De vraag naar energiezuinige LED-straatverlichting wordt gedreven door energie-efficiëntie en verschillende andere factoren, waaronder een langere levensduur van het product, lagere onderhoudskosten en een verminderde impact op het milieu.
Onwetende voorkeur met kleurtemperatuur
Er is een wijdverbreide toepassing van buitenverlichting die koelwitte CCT-lichtbronnen (gecorreleerde kleurtemperaturen) bevat vanwege de onwetende voorkeur in het waargenomen gevoel van "koeler" of "witter". In landen met lage breedtegraden is het klimaat warm en mensen geven de voorkeur aan lampen met hoge kleurtemperaturen die hen een koel gevoel geven. Door de dominantie van fluorescentielampen in de afgelopen decennia zijn sommige mensen gewend geraakt aan de koele witheid van verlichting. Ze geloven dat "witter" het licht "helderder" de zichtbaarheid is. Maar moeten mensen op het gebied van LED-verlichting hun keuzes nog steeds maken op basis van hoe ze zich voelen? Nooit meer! Op 14 juni 2016 bracht de American Medical Association (AMA) een officiële beleidsverklaring uit over led-straatverlichting. Ze uitten hun ernstige bezorgdheid over de schadelijke effecten van LED-verlichting met hoge intensiteit.
