We weten allemaal dat oversteekplaatsen verlicht moeten worden, zodat zelfs op donkere of natte wegen de wachtenden langs de weg duidelijk vanuit beide richtingen kunnen worden herkend. Wegverlichting is anders dan andere vereisten voor buitenverlichting, stoepverlichting heeft over het algemeen een mooi of interessant uiterlijk en kan deel uitmaken van de beeldtaal.
Zodra mensen zich in het donker gaan bekommeren om veiligheid, zullen ze overwegen iets te doen om van straat, park en plein een overlicht gebied te maken, zoals het installeren van zebrapadverlichting op de stoep. Maar eigenlijk is te veel of te weinig helderheid niet goed, het zou ook schadelijk zijn voor mensen. De belangrijke sleutel tot het maken van een goed plan is verbonden met de verlichtings- en ruimtefunctie, zodat, als het gaat om het grotere aspect, het niet alleen de ontwerpnormen, technologie en veiligheid in straatverlichting zijn voor led-straatverlichting.
led-straatverlichting-voor-rijbaan
Hoewel het doel is om 's nachts te beveiligen, denkt de succesvolle straatverlichting niet alleen aan de schaal van de wegverlichting, maar ook aan de lokale DOT en openbare instelling. De juiste led-straatverlichtingstechnieken, kwaliteit en positie kunnen de omgeving verbeteren, het comfort en de veiligheid verhogen. Voetgangers zouden denken dat ze de koplampen naar zich toe kunnen zien komen, het betekent dat de automobilisten ze ook 's nachts kunnen zien, eigenlijk, als bestuurders zonder voldoende verlichting de voetgangers misschien niet op tijd kunnen zien.
Als een enkele straatlantaarn direct op een zebrapad wordt geïnstalleerd, biedt dat onvoldoende verlichting voor automobilisten en voetgangers. Led-straatverlichting kan alleen worden gebruikt of worden gecombineerd met straatverlichting in gebieden met veel activiteit om de verlichting maximaal te benutten. Bovendien kan led-straatverlichting op dezelfde paal worden geïnstalleerd als wegverlichting om het aantal palen in het gebied te verminderen. Daarom is het het beste om led-straatverlichting aan beide zijden van de hoofdweg te installeren en een uniforme verlichting op de weg te behouden om ervoor te zorgen dat de normen voor snelwegen en voetgangersverlichting worden bereikt. Uit een onderzoek van het Virginia Tech Transportation Institute bleek dat bestuurders 20 lx nodig hebben om duidelijker te zien wanneer voetgangers op het trottoir lopen. Om 20 lx te bereiken, moet de armatuur 3 meter van het trottoir en tussen de zijkanten van het trottoir worden geïnstalleerd en de snelweg.
