De toepassing van LED-straatlantaarns met een speciaal lichtvormontwerp in de straatlantaarnindustrie kan de lichthoek van straatlantaarns compenseren en het gebruik van wegverlichting verbeteren; volgens de rechthoekige aspectverhouding kan het een spot produceren met een aspectverhouding van 2:1. Zodat er geen schaduw is tussen aangrenzende lichtvlekken en er licht op de weg wordt gevormd. De uniforme verlichtingsband maakt het meer geschikt voor het verlichtingsontwerp van verkeerswegen. Het kan een breed scala aan verlichting aan zonder de hoogte van de lamppaal te vergroten. Verbeter de efficiëntie van de straatlantaarnverlichting, verminder de vermogensdichtheid van de wegverlichting en realiseer energiebesparing en milieubescherming van krachtige LED-straatlantaarns. Vergeleken met traditionele hogedruknatriumlampen heeft wegverlichting ongeëvenaarde voordelen:
1. Het lichtgevende mechanisme is anders. Aangezien LED-straatlantaarn een halfgeleiderapparaat is, kan de effectieve levensduur 50000 uur bereiken (dat wil zeggen, het lichtverlies is minder dan 30 procent na 50000 uur), wat veel hoger is dan natriumlamp en metaalhalogenidelamp (de levensduur is ongeveer { {5 uren).
2. Omdat de LED-straatlantaarn een halfgeleidermateriaal is, zonder gloeidraad en andere aanvullende materialen, heeft het goede seismische prestaties.
3. De kleurweergave-index van LED-straatlantaarns kan meer dan 80 bereiken, wat dicht bij natuurlijk licht ligt. In dit geval is het voor menselijke ogen gemakkelijk om dingen te onderscheiden, wat bevorderlijk is voor de rijveiligheid; terwijl de kleurweergave-index van een hogedruknatriumlamp slechts 20-30 is
4. Traditionele gasontladingslampen, zoals hogedruknatriumlampen, hebben een voorverwarmingsproces bij het starten, wat energie verspilt en niet bevorderlijk is voor intelligente besturing. Vanwege het essentiële verschil in lichtbron heeft LED-straatlantaarn niet het probleem van "opstarttijd". Het kan normaal werken onmiddellijk na het inschakelen. Het is erg handig en systematisch om intelligente energiebesparende besturing te realiseren.
