Kennis van opladen, onderhoud en gebruik van elektrische voertuigen
Er komen steeds meer elektrische voertuigen. Met betrekking tot het gebruik en onderhoud van elektrische voertuigen, zullen de batterijen van de platinagroep samen met u enkele punten analyseren:
1. Wanneer wordt de elektrische auto opgeladen?
Denk er bij het opladen van elektrische voertuigen aan "niet ontladen, niet opladen", dus het elektrische voertuig mag tijdens het gebruik niet volledig worden opgebruikt. Over het algemeen wordt aanbevolen om lithiumbatterijen van minder dan 20% op tijd op te laden en loodzuurbatterijen van minder dan 20%. Wanneer u moet opladen.
2. Kunnen opladers voor elektrische auto's universeel zijn?
Uitgaande van hetzelfde type stroomaccu, kan de oplader voor elektrische voertuigen universeel zijn als de spanning en stroom hetzelfde zijn. Als het inconsistent is, wordt het niet aanbevolen om een universele oplader te gebruiken. Uiteraard is het sterk aan te raden om de originele bijpassende oplader te gebruiken.
3. Kennis over onderhoud
1) Wordt het gebruikt voor zelfherstellende vloeistofleidingen voor banden van elektrische voertuigen?
De automatische bandenreparatievloeistof voor banden is handig, maar is alleen geschikt voor kleine breuken onder de 6 mm. Als de pauze te groot is, zal het niet veel effect hebben. Bovendien is er geen rubberen coating gevormd door het afdichtmiddel van de band op de zijwand van de band, waardoor de perforatie van de zijwand niet kan worden gerepareerd.
4. Kennis over gebruik
1) Wat is de zwarte pijl op de elektrische autoband?
Veel autobezitters zullen merken dat er een zwarte pijl op de band staat. Deze zwarte pijl geeft aan dat de band bij het vervangen van de band in de richting van de pijl moet worden gemonteerd. Als het achterstevoren wordt geïnstalleerd, heeft dit invloed op de grip van de band, dus het is zijn rol om de installatierichting aan te geven.
2) Kunnen op regenachtige dagen elektrische fietsen worden bereden?
Onderdelen van elektrische voertuigen zijn voornamelijk elektronische producten, en waar elektronica het meest bang voor is, is water, dus we proberen niet met elektrische voertuigen te rijden bij hevige regen, anders kan er water in het instrumentenpaneel, de controller, de batterij, de motor en andere onderdelen komen , Met schade aan de elektrische auto tot gevolg.
3) Waarom hebben' geen elektrische voertuigen genoeg vermogen voor high-end klimmen?
Tegenwoordig wordt de configuratie van elektrische voertuigen steeds overvloediger, maar de drie versnellingen van elektrische voertuigen zijn gewoon gewone elektronische versnellingen. Het is geen mechanische versnelling zoals een motorfiets. De elektronische versnelling is slechts een snelheidslimiet en heeft geen echte betekenis. Het is gewoon een fabrikant. Er is nog maar één verkoopargument voor het ontwerp van de auto, dus het geeft mensen het gevoel dat de low-end niet genoeg kracht heeft om de high-end te beklimmen.
