Veelvoorkomende problemen en oplossingen bij het dimmen van LED-verlichting
Dimmen is een ingewikkeld vocabulaire voor designervrienden: sommige vrienden vinden hem een vreemd vakgebied, sommige stellen dimmen gelijk aan hoofdpijn en problemen, en sommige zijn gemakkelijk toe te passen.
Laten we het vandaag hebben over dimmen: de oorspronkelijke betekenis van dimmen is het veranderen van de helderheid van het licht dat door de lichtbron wordt uitgestraald.
In het begin was het dimmen van elektrische lampen alleen in de vorm van varistor. Ik geloof dat iedereen heel bekend moet zijn met de "gloeilamp" en "glijdende weerstand" in de natuurkundeles.
Hoewel het veranderen van de weerstand het licht kan dimmen, brengt het ook veel warmteverlies met zich mee.
In 1959 werd echter een baanbrekende uitvinding geboren. De heer Joel Spira, een Amerikaans-Joodse wetenschapper, paste de thyristortechnologie ooit toe op het verlichtingsveld en vond een solid-state elektronische dimmer uit voor mensen.
Capridimmer Afbeeldingen
Met dimmen als basis hebben mensen een lichtregelsysteem (LCS: lighting control system) uitgevonden dat complexe logica kan voltooien.
De lichte omgeving van een ruimte kan nu volledig door mensen worden gecontroleerd:
helder
gedimd
In werkelijkheid is het echter niet eenvoudig om het effect van goed dimmen te bereiken. De lamp zelf is bijvoorbeeld als een auto, dimmen is de auto besturen, het dimapparaat is de bestuurder en de dimmethode is het rijbewijs. Laten we dit voorbeeld gebruiken en verder praten.
Bij het dimmen komen we vaak de volgende problemen tegen:
Samengevat zijn deze nadelige effecten toe te schrijven aan een of meer van de volgende redenen:
Kies niet de juiste dimmethode VSC1-rijbewijs om de bus te besturen
Niet gekoppeld aan een geschikt hoogwaardig dimsysteem VS de bestuurder is een beginner
Niet geïnstalleerd volgens de specificaties van het dimsysteem VS starten zonder de handrem los te laten
Niet kiezen voor een hoogwaardige aandrijving VS de prestaties van de auto zelf zijn niet goed
Laten we het nu hebben over welke dimmethoden er zijn (welke soorten rijbewijzen zijn er op het gebied van dimmen en wat voor soort auto's ze kunnen rijden)
Vergeet tegelijkertijd niet: de schakelaar is ook een dimmethode! (In totaal 10 lampjes, genummerd 1 ~ 10, de oneven genummerde lichten worden 's nachts uitgeschakeld en de even genummerde lichten blijven aan)
Van eenvoudig tot complex, elke dimmethode (rijbewijs) moet een bijbehorend dimapparaat hebben. Hun gedetailleerde introducties zijn als volgt:
Aan/uit-schakelmodule
Bedien "niet-dimbare" lampen
Er kunnen verschillende lichtbronnen op één circuit worden aangesloten
Het totale vermogen van elke lus kan de hoge belasting van de module, zoals 10A (2200W) niet overschrijden
De modules worden over het algemeen geïnstalleerd in de stroomverdeelruimte
Modules kunnen worden aangesloten op andere apparaten voor intelligente besturing
Fase-dimmodule
Directe aansturing van dimbare lampen, veelal gebruikt bij renovatieprojecten
Elk circuit kan slechts op één lichtbron worden aangesloten
Noodzaak om onderscheid te maken tussen voor-/achteruitgesneden schijven
Het totale vermogen van elke lus mag niet kleiner zijn dan en hoger zijn dan de lagere en hogere belastingen van de module
Het gemiddelde dimeffect is lager dan het verschil in druktechnologie, over het algemeen 25-100 procent
De modules worden over het algemeen geïnstalleerd in de stroomverdeelruimte
Sluit andere apparaten aan voor slimme bediening
0-10v Dimmodule0-10v Dimmodule
Dimmen armaturen met "0-10v" driver
Elk circuit kan slechts op één lichtbron worden aangesloten
Het totale vermogen van elke lus kan de hoge belasting van de module, zoals 10A (2200W) niet overschrijden
Er is geen standaard voor dimeffect, hoe beter men 10-100 procent kan bereiken
0-10v de lengte van de controlelijn is over het algemeen<>
Het wordt aanbevolen om niet meer dan 20 lampen per circuit aan te sluiten
De modules worden over het algemeen geïnstalleerd in de stroomverdeelruimte
Kan worden aangesloten op andere apparaten voor intelligente bediening
DALI digitale besturingsmoduleDALI digitale besturingsmodule
Armaturen dimmen met DALI-drivers
Elke DALI-link kan maximaal 64 verschillende lampen aansluiten en de lampen in groepen aansturen
De aandrijving van de DALI wordt rechtstreeks gevoed door de verdeelkast
Dimeffect is niet standaard
De lengte van de stuurleiding van de DALI-verbinding is over het algemeen:<>
De modules worden over het algemeen geïnstalleerd in de stroomverdeelruimte
Sluit andere apparaten aan voor slimme bediening
Laten we later verschillende dimmethoden vergelijken:
Het delen van vandaag is hier, ik hoop dat het je zal helpen. Het ontwerpen van dim- en regelsystemen is een zeer interessante kunst.
