China's LED-straatlantaarn en tunnellamp technologie-ontwikkeling en toepassingssituatie
Met ingang van 2016 zijn de technologie en toepassing van LED-straatverlichting en LED-tunnelverlichting een nieuwe fase ingegaan, van de steun van de National Development and Reform Commission voor het evaluatiesysteem voor energie-efficiëntieverlichting voor weg- en tunnelverlichtingstoepassingen tot het begin van verschillende provincies en gemeenten om het gebruik van LED-straatverlichting en tunnelverlichting actief te ondersteunen. In stedelijke verlichting is de toepassing ervan positief bevestigd.
Op dit moment zijn er geen fundamentele technische belemmeringen voor de toepassing van LED-straatverlichting en tunnelverlichting in stedelijke wegverlichting. Als fabrikanten van LED-straatverlichting de overeenkomstige aspecten kunnen volgen, van chipverbindingen en verpakkingsmethoden tot optisch ontwerp van lampen en andere belangrijke toepassingstechnologieën. Het nationale standaardontwerp en de productie kunnen ervoor zorgen dat het voldoet aan de vereisten van de" Ventilatie en verlichting van snelwegtunnels" en"Design Standards of Urban Road Lighting", dat wil zeggen, LED-straatverlichting en tunnelverlichting kunnen voldoen aan de eisen van stedelijke wegverlichting op het gebied van normen, productietechnologie en toepassingen. Toepassing, en heeft een aanzienlijk energiebesparend effect
De onlangs herziene"Code voor het ontwerp van ventilatie en verlichting van snelwegtunnels" is verbeterd ten opzichte van de volgende aspecten: Ten eerste, op basis van energiebesparing en intermediair zicht, zijn de indicatoren voor de helderheid van de grond en de muur op de juiste manier verminderd om verdere energiebesparing van tunnelverlichting te garanderen; Gebruik voor overgangsverlichting verlichtingsindicatoren met een vloeiender verloop om de effecten van zwart gat en wit gat kleiner te maken; ten derde is het vanuit het oogpunt van energiebesparing duidelijk dat LED-lampen kunnen worden gebruikt voor tunnelverlichting en is de optische prestatie gespecificeerd; Het is een duidelijke indicator van de dimstrategie die overdag en 's nachts afzonderlijk wordt behandeld op basis van verkeersstroom en voertuigsnelheid, wat een basis vormt voor het dimmen van tunnelwerking.
De nieuwe herziene normen van"Urban Road Lighting Design Standards" hebben doorbraken gemaakt in de volgende aspecten: Ten eerste zijn de evaluatie-indicatoren voor wegverlichting de gemiddelde helderheid, helderheidsuniformiteit (totale uniformiteit en longitudinale uniformiteit), verblinding, omgevingsratio, induceerbaarheid, enz. Vijf indicatoren zijn onmisbaar; de tweede is uniformiteit en verblinding, en de omgevingsverhouding is erg belangrijk voor de weergave (herkenning) van obstakels op de weg; de derde is vanuit het perspectief van energiebesparing, het is duidelijk dat LED-lampen haalbaar zijn voor tunnelverlichting en er worden voorzieningen getroffen voor belangrijke optische indicatoren, zoals de kleurweergave-index die het herkenningsvermogen beïnvloedt, de kleurtolerantie die de consistentie beïnvloedt van licht en kleur, de kleurtemperatuurindex die het comfort beïnvloedt, enz.; de vierde is de selectie en optimalisatie van meerdere ontwerpplannen en wetenschappelijke biedingstechnologie. Het formuleren van eisen en strikte implementatie zijn van groot belang voor het waarborgen van de kwaliteit van verlichtingsprojecten. Wat betreft interface-eisen voor LED-verlichtingstoepassingen: niet-geïntegreerde LED-module straatlantaarns, verwarde gebruikers voor vele jaren verwisselbare productnormen voor straatlantaarns, de standaard indieningsontwerp van de standaardisatiemodule is beoordeeld en goedgekeurd, de formulering van de norm kan grootschalige toepassing van LED-straatlantaarns, Ondersteuning.
Op basis van de huidige status van LED-straatverlichting in Taiwan, China en het volgen van testresultaten, wordt geconcludeerd dat LED-straatverlichting momenteel zeer volwassen en geschikt is voor wegverlichtingstoepassingen. Voor de huidige intelligente besturingsmethoden en architecturen die vaak worden gebruikt in wegen en tunnels, hebben de kenmerken en kerntechnologieën van de tijdgestuurde dimvoeding voor LED-straatverlichting, de LED-straatverlichting en hun palen de voordelen van een gemakkelijke locatie en stroomvoorziening, en LED-producten kunnen worden uitgerust met intelligente besturing. , Voorgesteld zoals een multifunctioneel lichtmastsysteem voor de promotie van stadsbeelden, zoals een scherm en APP-software voor mobiele telefoons om openbare informatie en reclame-informatie vrij te geven, verbetering van de openbare veiligheid en rampenpreventie- en mitigatieprojecten, zoals beoordeling van de straatlantaarnstatus over de weg, straatlantaarnkabel diefstalalarm, bewaking van de veiligheidsstatus van elektromechanische en civiele bouwfaciliteiten op wegen zoals putdeksels en pijpleidingen, bewaking van milieuvervuiling, bewaking van natuurrampen, enz., openbare diensten voor projecten voor het levensonderhoud van mensen, zoals bewaking van de verkeersstroom en congestiecontrole, snelle internettoegang tot wifi-hotspots buitenshuis, oplaadpalen De promotie van led-straatverlichting zoals parkeernavigatie, winkelgidsen in zakenwijken, enz. zal een grote rol spelen. Op dit moment is de standaard voor intelligente besturing van straatverlichting voor de detectie van producthardware, de volledigheid van de systeemfunctie en betrouwbaarheid van de detectiemiddelen en andere methoden, en benadrukt dat de besturingsfuncties en -vereisten meer gebaseerd zullen zijn op de kenmerken van LED lichtbronnen en de kenmerken van slimme stadsconstructies hebben gereserveerde interfaces. , Het intelligente besturingssysteem op basis van LED-straatverlichting kan automatische inspectie realiseren om de arbeidsintensiteit aanzienlijk te verminderen en de werkefficiëntie te verbeteren. Dimtechnologie op basis van indicatoren zoals verkeersstroom en het principe van secundair energiebesparend draadloos intelligent besturingssysteem, door praktische toepassing en testen, de betrouwbaarheidsgarantiemethode van intelligente besturingshardware en de garantiemethode voor betrouwbaarheid van de communicatietoepassing worden voorgesteld.
Op dit moment vereisen de moeilijkheden bij de toepassing van LED-straatlantaarns aandacht voor de toepassing van LED-straatlantaarns in termen van verlichtingsontwerpmethoden, productkwaliteitscontrole, bepaling van technische biedingsindicatoren, productfalen en het volgen van lichtverval, enz. Bovendien is er zijn onzekerheden in EMC-projectmanagement. , De installatie en constructie van straatverlichtingsproducten, experts zijn van mening dat: op dit moment, in de praktijk, LED-straatverlichting nog steeds enkele beperkende factoren heeft, zoals ongelijke technische productkwaliteit in dit stadium, die de toepassing van LED-straatverlichting beïnvloeden. Met de snelle ontwikkeling van LED-straatverlichtingsproducten, steeds comfortabelere lichtkleuren en redelijke prijzen, zal de toepassing van LED-straatverlichting actief worden gepromoot. Experts zijn van mening dat de introductie van LED-straatverlichting en tunnelverlichting in buitenverlichting een belangrijke maatregel zal zijn voor energiebesparing in stadsverlichting en een belangrijke implementatiemethode voor slimme steden. Het wordt aanbevolen dat lokale gebruikersafdelingen een meer wetenschappelijke, praktische en effectieve biedingsmethode ontwikkelen om de productkwaliteit, lichteffecten, energiebesparende verhoudingen, enz. volledig te garanderen in praktische toepassingen, kwaadaardige lage prijzen te voorkomen, de schade aan de belangen te verminderen van gebruikers en fabrikanten, en een veilige, energiebesparende en comfortabele lichte omgeving te creëren. Overheidsdiensten kunnen op verschillende manieren stimuleren en beleid geven bij de toepassing van LED-straatverlichting en tunnelverlichting om de ontwikkeling van energiebesparende stadsverlichting te bevorderen. LED hoogbouw licht
