Zijn lithiumbatterijen veilig? Zijn elektrische voertuigen veilig?
Momenteel gebruiken de meeste nieuwe energievoertuigen lithiumbatterijen. Op dit moment kunnen de meeste lithiumbatterijmaterialen die in nieuwe energievoertuigen worden gebruikt, worden onderverdeeld in lithiumijzerfosfaatbatterijen en ternaire lithiumbatterijen. We hebben in de natuurkunde geleerd dat lithium het meest actieve metaal ter wereld is. Omdat de chemische eigenschappen van lithium te actief zijn, zal het een gewelddadige oxidatiereactie met zuurstof veroorzaken wanneer het metalen oppervlak wordt blootgesteld aan de lucht, dus het is gemakkelijk om explosieve verbranding te produceren.
Tegelijkertijd treden er tijdens het ontladen van lithiumbatterijen redoxreacties op. Tijdens het gebruik van lithiumbatterijen, of ze nu worden opgeladen of ontladen, zullen de batterijen een bepaalde hoeveelheid warmte afgeven. Als de warmte die door de batterij wordt gegenereerd niet op tijd naar buiten kan worden afgevoerd, is het gemakkelijk om een natuurlijke explosie te veroorzaken. Daarom kan het worden beheerd door het thermische beheersysteem van de batterij. Het systeem kan de batterij koelen wanneer de temperatuur te hoog is en de batterij voorverwarmen in een lage temperatuurtoestand, zodat deze de prestaties van de lithiumbatterij beter kan uitoefenen. Op dit moment hebben in principe alle nieuwe energievoertuigen hun eigen set batterijtemperatuurregelsysteem.
Een andere lithiumbatterij kan ook exploderen onder sterke trillingen, zoals impact en tijdens transport is de batterij van het voertuig niet volledig gefixeerd en heeft deze in sterke trillingen gezeten, dus hij is ook gemakkelijk te exploderen. Daarom is het, ongeacht het nieuwe energievoertuig, bijzonder belangrijk voor de bevestiging van lithiumbatterijen, vooral voor de keuze van bevestigingsmaterialen voor lithiumbatterijen, die worden gekenmerkt door een laag gewicht en schokbestendigheid. Bij het latere gebruik van nieuwe energievoertuigen is regelmatig onderhoud en inspectie van de voertuigen vereist, vooral de wind en zon op de lijn, die gemakkelijk lokale kortsluiting en verwarming van de lijn kunnen veroorzaken. Daarom is het noodzakelijk om regelmatig onderhoud en inspectie van het voertuig uit te voeren om mogelijke veiligheidsrisico's te elimineren.
Ten slotte is het in het latere gebruiksproces noodzakelijk om de oplaadtijd van de nieuwe energie-lithiumbatterij correct te begrijpen. Want in de loop van het gebruik zullen overladen of te veel ontladen allemaal zeggen dat de batterij kort zal zijn en de levensduur kort. Let op de ventilatie en warmteafvoer tijdens het laadproces en vermijd veroudering van elektrische componenten zoals de oplader, om de levensduur niet te verkorten. Als het voertuig lange tijd geparkeerd staat, moet de lithiumbatterij regelmatig worden opgeladen. Zolang we een redelijk en normaal gebruik van het voertuig kunnen garanderen, kan regelmatig onderhoud de veiligheidsrisico's van lithiumbatterijen tot een minimum beperken!
